적절한 타이어 교체 시기와 타이어 관리 꿀팁!

 

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타이어 교체시기 체크와 관리 꿀팁

 

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다가오는 올여름에는 비소식이 아주 많을 예정이라고 한다. 비가 자주 오는 때에는 자동차의 그 어떤 부품보다 타이어가 중요한데 자동차의 제동 성능을 좌우하는 타이어가 젖은 도로에서의 운전자 및 탑승자의 안전과 생명을 위협할 수 있기 때문이다. 또한, 자칫 교환주기가 훌쩍 지난 상태로 주행을 하다가는 터질 수 있는 위험이 있기 때문에 관리를 잘해주어야 한다. 여름을 코 앞에 둔 지금 타이어의 상태 체크와 함께 어떻게 관리하면 좋을지에 대해 알아보도록 하자.

 

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교체시기

 

1. 40,000 ~ 60,000km 주행했을 경우
   타이어는 제품과 평소 관리에 따라 편차가 있는 편이라 정해진 교체주기는 없지만 평균적으로 50,000~60,000km 주행을 했을 때에 교체할 시기라고 한다.
2. 제조일자로부터 2년이 지났을 경우
   타이어 측면에 적힌 숫자 4자리로 제조일자를 확인할 수 있다. 예를 들어, 0623으로 적혀 있다면 '06'은 생산주차이고, '23'는 생산연도를 나타내는 것으로 23년도 6번째 주에 만들어졌다는 것을 알 수 있다.
   
3. 마모한계선 확인
   마모한계선의 깊이는 1.6mm이다. 타이어를 오래 사용하면 점점 닳아 마모한계선에 가까워지므로 근접해지면 교체 시기가 도래했다는 것을 알 수 있다.
4. 동전으로 확인
   • 100원 짜리 동전에 새겨진 이순신 장군의 얼굴이 보이도록 타이어 트레드 사이에 끼워 넣는다.
   • 이순신 장군의 감투가 보이면 타이어 교체시기이다.

 

관리방법

 

1. 타이어 위치 교체
   엔진 쪽 타이어는 무게의 영향을 받아 가장 빨리 마모가 된다. 똑같은 시기에 타이어를 교체했더라도 앞쪽과 뒤쪽 타이어의 마모도가 다르기 때문에 6개월~1년에 한 번 또는 주행거리 10,000km 주행했을 때, 타이어의 위치를 바꿔주는 것이 좋다.
2. 공기압 유지
   타이어의 적당한 공기압을 유지해 주는 것이 수명을 늘려주는 방법이다. 더운 여름철에는 공기압을 조금 빼주고, 추운 겨울철에는 공기압을 늘려주는 것이 좋다.
3. 적재 한도 지키기
   자동차에는 있는 적재 한도를 지켜주는 것도 타이어를 안전하고 오래 쓸 수 있는 방법이다. 적재 한도를 넘길 경우 타이어와 기타 차량 부품에 스트레스를 주어 핸들링 저하 또는 타이어의 손상을 유발하기 때문이다.
4. 급정거 및 급출발 지양
   급정거 또는 급출발을 하게 되면 타이어에 심한 마찰이 일어나기 때문에 타이어의 변형이나 편마모가 생길 수 있다. 이럴 경우 회전 저항이 증가해 타이어의 성능이 떨어질 수 있으니 급정거/급출발은 피해 주는 것이 좋다.

 

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